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常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司以公共自行車系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)為核心業(yè)務(wù)，旨在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各市縣構(gòu)建綠色交通體系，為廣大民眾提供綠色交通服務(wù)。公司通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、在線支付、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段增強(qiáng)用戶體驗(yàn)、提高用戶粘性、推廣和普及綠色出行理念，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值和企業(yè)價(jià)值的和諧統(tǒng)一。
綠色出行帶來廣闊行業(yè)空間
公共自行車作為城市慢行、共享公交系統(tǒng)的重要組成部分，具有綠色低碳、方便快捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)，在解決擁堵等方面發(fā)揮了重要作用，為市民“最后一公里”的交通問題提供了有效的解決方案，并且是解決中小城市，縣、鎮(zhèn)、區(qū)中短距離出行需求的理想交通方式。我國(guó)公共自行車行業(yè)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，但增長(zhǎng)速度迅猛、經(jīng)營(yíng)模式逐漸清晰，市場(chǎng)布局、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局亦已初步形成，未來有望在目前基礎(chǔ)上保持快速、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
隨著國(guó)家和各級(jí)政府對(duì)公共自行車行業(yè)的支持和鼓勵(lì)政策的日益加大，各地政府出于安全性、可靠性的考慮，也更愿意與有較為豐富的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)合作，由此也促進(jìn)了行業(yè)集中度的逐步提升。公司作為行業(yè)的先發(fā)者之一，以政府付費(fèi)投資的有樁公共自行車為主要業(yè)務(wù)，主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮(zhèn)區(qū)等。此外，從2016年下半年起，公司開始于部分原有政府投資有樁公共自行車業(yè)務(wù)未涉及的一二線城市少量試點(diǎn)布局用戶付費(fèi)無樁共享單車業(yè)務(wù)。目前公司業(yè)務(wù)已具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)和地域覆蓋優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)正保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
自主研發(fā)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流
公司目前技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，公司自主研發(fā)的公共自行車系統(tǒng)將最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等融為一體，具有租還、查詢、管理、結(jié)算、監(jiān)控、調(diào)度等功能。憑借良好的技術(shù)儲(chǔ)備，公司還成功開發(fā)了“高兼容的共享車輛租賃系統(tǒng)”、“掃碼租車系統(tǒng)”、“手機(jī)智能租車付費(fèi)軟件”、“省電的公共車輛租賃系統(tǒng)”、“多城互聯(lián)公共自行車租賃系統(tǒng)”等核心技術(shù)。公司擁有多項(xiàng)專利、軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，截至2016年12月31日，公司已擁有專利79個(gè)，軟件著作權(quán)45項(xiàng)，并有22項(xiàng)發(fā)明專利正在申請(qǐng)中，已在行業(yè)內(nèi)形成了一定的技術(shù)壁壘。由于公共自行車在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，目前行業(yè)還未飽和，未來待拓展的區(qū)域眾多，未來公司可望憑借已有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占先機(jī)，同時(shí)提高研發(fā)產(chǎn)業(yè)化水平，持續(xù)拓展市場(chǎng)份額。
經(jīng)過幾年的發(fā)展，公司現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)公共自行車系統(tǒng)布局市縣、承接項(xiàng)目、建設(shè)站點(diǎn)和投放自行車數(shù)量領(lǐng)先的企業(yè)。截至2016年12月31日，全國(guó)共有超過400個(gè)市、縣配備公共自行車系統(tǒng)，其中公司系統(tǒng)覆蓋的市縣（主要為三至五線城市及周邊縣、鎮(zhèn)區(qū)等）為210個(gè)左右。這些市、縣北到黑龍江黑河，南到海南?？冢瑬|到浙江舟山，西到新疆阿克蘇，分布在全國(guó)29個(gè)省、直轄市、自治區(qū)、特別行政區(qū)，并在持續(xù)快速增長(zhǎng)中；公司累計(jì)建設(shè)約3.2萬個(gè)公共自行車站點(diǎn)，投放約89萬套公共自行車鎖車器設(shè)備，騎行會(huì)員已達(dá)約2000萬人，其中線上平臺(tái)注冊(cè)會(huì)員（永安行平臺(tái)會(huì)員）達(dá)750萬人左右（截至2016年底），并呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
圍繞主營(yíng)打造行業(yè)領(lǐng)先地位
根據(jù)公司規(guī)劃，未來3年內(nèi)，公司將在目前210個(gè)左右市縣的基礎(chǔ)上，努力將布局市縣增長(zhǎng)到350個(gè)左右，布局公共自行車（含無樁共享單車）200萬輛左右，從而繼續(xù)做好傳統(tǒng)有樁公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者。因此，本次募投項(xiàng)目均緊緊圍繞公司主營(yíng)的公共自行車項(xiàng)目進(jìn)行，隨著投資項(xiàng)目陸續(xù)產(chǎn)生效益，公司的營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)水平有望快速增長(zhǎng)，未來盈利能力和公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力有望顯著提高。其中，技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施將有利于提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、完善研發(fā)體系、提高自主創(chuàng)新能力，該項(xiàng)目將加快推進(jìn)公司研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化實(shí)施進(jìn)程；補(bǔ)充公共自行車系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)資金及償還銀行借款有利于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提高償債能力，將綜合提升公司在公共自行車業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和營(yíng)運(yùn)能力。
綜上，公司將以本次公開發(fā)行上市為契機(jī)，保持和強(qiáng)化公司目前的領(lǐng)先市場(chǎng)地位，并豐富業(yè)務(wù)類型，促進(jìn)用戶數(shù)量快速提高，推動(dòng)公司業(yè)績(jī)持續(xù)健康增長(zhǎng)。未來，隨著募投項(xiàng)目的實(shí)施，將極大地提高公司現(xiàn)有規(guī)模和產(chǎn)品功能、研發(fā)水平、營(yíng)銷能力、業(yè)務(wù)廣度，全面提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力，進(jìn)一步鞏固公司在公共自行車行業(yè)的領(lǐng)先地位。