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烈日當(dāng)空，給出行造成諸多不便，我市公共自行車使用量每天突破1.3萬人次。記者在市人民廣場公共自行車站點(diǎn)看到，市公共自行車中心調(diào)度員正在炎炎烈日下搬運(yùn)自行車，汗水不斷順著他們的臉龐往下流淌，浸濕了他們的衣服。
一邊搬運(yùn)自行車，一邊對(duì)記者說：“能在太陽下工作還算好，只不過熱了一些，還能吹吹風(fēng)。”隨后，他走到調(diào)度車旁打開車廂門，瞬間感到一股熱浪噴涌而出，透過衣服直逼肌膚，汗水很快濕透了衣襟。就在這樣的高溫環(huán)境下，將需要調(diào)度的20輛公共自行車合力搬上調(diào)度車。
近期以來天氣晴好時(shí)，市區(qū)地表溫度超過50℃，而調(diào)度車車廂內(nèi)往往高達(dá)70℃。就在這樣的高溫下，調(diào)度員們一天天重復(fù)著同樣的工作，每人每天至少搬運(yùn)公共自行車400輛次。
同樣要在烈日下工作的，還有市公共自行車信息管理中心的修理工。對(duì)各站點(diǎn)公共自行車進(jìn)行日常保養(yǎng)，并對(duì)管理后臺(tái)反映的損壞車子第一時(shí)間修復(fù)，一般一天要修70多輛。
烈日下，他一輛輛查看公共自行車，然后蹲在高溫地面上給自行車上油、緊螺絲、換零件，保養(yǎng)好一個(gè)站點(diǎn)的車子要半個(gè)小時(shí)以上。雖然渾身濕透，但他說：“我們能蹲在地上修車已經(jīng)很好了，天天要進(jìn)調(diào)度車車廂的調(diào)度員才是真熱?！?/p>
據(jù)市公共自行車中心介紹，像這樣的室外工作人員，目前該中心有27名。正是有了他們的辛勤工作，才有了全市公共自行車租賃系統(tǒng)的正常運(yùn)行?！跋Ｍ忻駥?duì)公共自行車多愛護(hù)一些，文明騎車，輕騎輕放。每位市民的舉手之勞，都是炎炎烈日下對(duì)室外工作人員最大的關(guān)心和愛護(hù)。