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市民歡樂騎行。
從啟動建設到今年元旦正式營運，高新區(qū)公共自行車智能租賃系統(tǒng)雖頗受熱捧，卻也不乏“唱衰”之聲：擔心項目乏人問津，擔心市民素質難以經受考驗等。
經過近兩個月的考驗之后，究竟如何?
一起通過一組數(shù)據了解一下↓↓↓
高新區(qū)公共自行車的火爆程度不言而喻。
公共自行車使用率不斷攀高的背后，是大家對綠色出行方式的逐步認可。
不得不說衡陽老百姓的文明素質越來越高了。
公共自行車那些事兒，瞧瞧!
我們都知道公共自行車可通過辦卡、app、支付寶等多種方式租賃，但市民們更喜歡使用哪一種呢?
監(jiān)測數(shù)據發(fā)現(xiàn)，選擇辦卡租車的市民低于預期，絕大多數(shù)市民選擇用“永安行”app租車。截至2月20日24點，租車卡總記錄數(shù)為29746次，掃碼租車總記錄為172952次，租車卡和app使用次數(shù)的比例約為1:5.8。
步步高、地稅局、衡陽市政府、高新區(qū)管委會、平湖公園、太陽廣場、附二醫(yī)院、中心醫(yī)院等站點需求最旺盛。
服務中心隨時對自行車運行狀況進行調度和監(jiān)控。
其中單日借車次數(shù)最多的站點為步步高，達到787次。
最“清閑”的站點為“蒸水風光帶(愛蓮堂旁)”。不過隨著蒸水風光帶的修建和完善，預計這里也將成為熱門之地。
方便是很多市民選擇公共自行車出行的重要理由之一，但很多市民也發(fā)現(xiàn)，站點就那么幾個，總有些想去的地方還沒覆蓋，咋辦呢?
服務中心表示，下一步將進一步加大調度，加強巡檢和維修力度，做好站點附近的衛(wèi)生保潔，使公共自行車真正成為衡陽的文明名片。也將根據需求，進一步增加現(xiàn)有站點的自行車投放量。
據悉，高新區(qū)有意啟動擴容項目站點布局，進一步加大站點密度。服務中心也將配合做好布點工作，力求最大程度惠及市民需求。
服務中心負責人表示，從前期來看，衡陽市民還是經受住了這場文明考驗，對車輛的愛護和維護都比較好，體現(xiàn)了較高的素質。
維修人員對站點電樁進行維修。
服務中心負責人呼吁：希望廣大市民共同愛護公共設施，一起文明騎行。
有些車主未等系統(tǒng)確認還車成功就走人，導致延遲還車，影響個人信譽。他建議每次還車時最好等系統(tǒng)提示“車已還好”再離開。據悉，目前對不及時還車的懲戒規(guī)定如下：超過24小時(含24小時)未還車的，客服電話通知市民及時還車。超過2日的，運營公司有權終止其租車卡的使用權，直至歸還自行車并足額繳納相關費用為止;超過5日的，運營公司可依法強制追還，由此產生的費用均由該市民承擔。
還有些市民容易將物品遺失在購物籃里，建議大家租車完畢后，最好看下有無物件遺失再離開。也希望撿到遺失物的市民能將東西交至服務中心(高新區(qū)楊柳路啟迪古漢集團啟迪孵化器3樓)，或撥打熱線電話(4000881566)由工作人員前來領取。
