昨天是世界無車日,各地紛紛出臺措施倡導(dǎo)綠色出行。在義烏街頭,綠色的公共自行車更是受人熱捧,成為不少市民選擇的出行方式。服役三年來,公共自行車已為近930萬人次提供出行服務(wù),也正悄悄地改變著義烏人的生活方式。
最愛騎
兩年租車3700多次
剎車、下地、甩尾,鎖止器發(fā)出“滴”的一聲:“還車成功”。不愧是公共自行車達(dá)人,連還車都這么有范兒。
61歲的龔景山是義烏人,家住婦幼保健院附近?!膀T了兩年公共自行車,確實挺方便的?!彼f,自己已經(jīng)離不開公共自行車了。
昨天,碰到龔師傅時,他還不知道自己已經(jīng)創(chuàng)了一個紀(jì)錄:義烏租車次數(shù)最多的人。從2014年到今年9月21日,他累計租車達(dá)到3720次,算下來平均每天要借四五次,是個名副其實的公共自行車達(dá)人。
說起這個紀(jì)錄的來由,龔師傅笑得很開心。龔師傅說,他兒子住在稠江街道下門村,幾乎每天都要去兒子家,而剛好自己家和兒子家門口都有自行車租車點,所以來回都是騎車,“此外,只要不出義烏城區(qū),我基本上都是選擇自行車,現(xiàn)在市區(qū)到處都有租車點,隨借隨走,非常方便。”
龔師傅從口袋里掏出一張自行車卡,他說:“這是出門必帶的裝備,錢包可以不帶,但用來租車的自行車卡肯定不會忘?!?/p>
根據(jù)后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計,龔師傅累計時間為72106分鐘。而按照租車次數(shù)算,假設(shè)每次騎行三公里,那他已累計騎行一萬多公里。
龔師傅說,除了方便外,騎自行車低碳環(huán)保,還能鍛煉身體,“我會一直騎下去,直到騎不動為止?!?/p>
最繁忙
每天要在收攤前運車
昨天下午,義烏城建資源經(jīng)營有限責(zé)任公司工作人員一邊盯著自行車服務(wù)系統(tǒng)的后臺運行數(shù)據(jù),一邊說,國際商貿(mào)城17號門現(xiàn)在還有五輛自行車、45號門還有10輛,待會下班高峰期,這些車很快將被借走。說完,調(diào)度車輛就運載著自行車出發(fā)了。
與義烏的潮汐交通一樣,國際商貿(mào)城一帶下午車輛需求量很大。每天下午兩三點,城建資源公司就要搬運一批自行車過去,分配到市場周邊的多個站點,以便于晚高峰收攤的經(jīng)營戶借用。除了國際商貿(mào)城,篁園服裝市場也是“超熱點”,其中7號門站點今年租車最多的一天有6538人次。
另外,世紀(jì)聯(lián)華、婦幼保健院等超市和醫(yī)院站點,騎車人群也很多,往往要配備三四十輛自行車待命;騎車到南方聯(lián)中轉(zhuǎn)公交車的市民也不少,這個站點幾乎全天借還車都很頻繁,隨時要調(diào)配車輛。還有勝利小區(qū)、貝村路菜市場等,也經(jīng)常出現(xiàn)鎖止器不夠用的情況。根據(jù)統(tǒng)計,農(nóng)貿(mào)城、南方聯(lián)、伊美等站點最多的一天都超過了4000人次。
在時間方面,除去夏季的高溫和冬季的寒冷,春季和秋季一般是公共自行車的租借高峰。
最貼心
三年服務(wù)近930萬人次
2013年10月20日,義烏正式推出公共自行車服務(wù)系統(tǒng),有效地解決了市民上班、回家“最后一公里”難題,一定程度上緩解了城市擁堵。方便快捷、基本免費、隨借隨還,一經(jīng)推出,就圈粉無數(shù)。
義烏城建資源經(jīng)營有限責(zé)任公司公共自行車部副主管陳華飛介紹,目前義烏共有公共自行車站點416個,投放自行車9100輛,其中城區(qū)378個,基本覆蓋稠城、稠江、北苑、江東環(huán)城路以內(nèi)的主城區(qū),佛堂鎮(zhèn)38個,“城區(qū)每個站點之間的距離為300~400米,這部分自行車目前主要用于市民的短途出行?!?/p>
今年以來,每天兩萬人次左右的租借量,實實在在地說明,在義烏,公共自行車已經(jīng)不只是一道風(fēng)景,更是老百姓生活的一部分。推行三年來,義烏公共自行車?yán)塾嫿柽€已達(dá)930萬人次,辦理自行車卡近七萬張。
據(jù)了解,在城建公司的努力推進(jìn)下,公共自行車的覆蓋面正在逐步擴(kuò)大,現(xiàn)已基本覆蓋市區(qū)各居民小區(qū)、集貿(mào)市場、政府機(jī)關(guān)辦公樓、客運站、醫(yī)院、學(xué)校等人流較為密集區(qū)域。至于借車主力,陳華飛認(rèn)為主要是上班族和市場經(jīng)營戶,“很多人工作日借還車的時間、地點都是固定的,說明應(yīng)該是兩點一線的上班族。”