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2日，記者從日照市交通局運(yùn)管處獲悉，日照市區(qū)主城區(qū)第二批50個(gè)公共自行車新建站點(diǎn)已基本建成，這批站點(diǎn)將投放3000輛自行車，配備鎖車柱3600個(gè)，預(yù)計(jì)本月中旬投入使用。屆時(shí)，主城區(qū)將有250個(gè)站點(diǎn)6000輛自行車供市民使用。
據(jù)了解，今年3月份，日照市交通局就站點(diǎn)擴(kuò)容和新建站點(diǎn)向廣大市民征求了意見建議，經(jīng)匯總整理、現(xiàn)場(chǎng)勘察、統(tǒng)籌規(guī)劃，確定了擴(kuò)容站點(diǎn)和新建站點(diǎn)的具體位置。目前這些擴(kuò)容站點(diǎn)和新建站點(diǎn)已經(jīng)基本建設(shè)完成，正在交付日照市公共自行車管理中心運(yùn)營管理，預(yù)計(jì)本月中旬就能投入使用。
日照市交通局運(yùn)管處工作人員介紹，新建站點(diǎn)在建設(shè)過程中，綜合考慮城市規(guī)劃、用地性質(zhì)、占地面積、站點(diǎn)接電等因素，盡量避免占用城市公共用地和設(shè)施，努力為廣大市民提供安全、暢通、便利的出行服務(wù)。
對(duì)于之前的200個(gè)站點(diǎn)，為何選擇其中130個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)容？日照市公共自行車管理中心負(fù)責(zé)人介紹，這是根據(jù)“大數(shù)據(jù)”的分析作出的決定。他說，自行車管理中心的調(diào)度系統(tǒng)24小時(shí)精確記錄各個(gè)站點(diǎn)借出和還的車輛?！懊總€(gè)站點(diǎn)借出去多少輛車、還剩多少輛車、借出去車的車號(hào)以及站點(diǎn)電壓多少，調(diào)度系統(tǒng)都會(huì)記錄下來?！彼f，各站點(diǎn)的借出和剩余車輛數(shù)據(jù)，他們也會(huì)做出線形圖進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
該中心的24名巡檢人員和14名車隊(duì)人員，也會(huì)隨時(shí)關(guān)注并記錄各個(gè)站點(diǎn)的借、還車情況?！氨热缯f有的站點(diǎn)需求量很大，而自行車相對(duì)少，巡查人員看到站點(diǎn)被借得一輛也不剩，就會(huì)記錄下來，或者說有的站點(diǎn)鎖車柱不夠用，停滿了車，他們也會(huì)記錄下來?！备鶕?jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和工作人員的記錄，哪些站點(diǎn)需要擴(kuò)容也就十分明顯了。