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近年來，隨著全市城市化發(fā)展水平的不斷提高，因機動車的迅猛增長和大量使用而導致的交通擁堵和環(huán)境污染，日益成為人們關注的兩大難題。為了破解這兩大難題，市委、市政府在堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略的同時，2015年政府工作報告又提出“大力倡導綠色出行”，據(jù)此，赤峰市提出規(guī)劃建設城市慢行系統(tǒng)，而公共自行車系統(tǒng)無疑是首選。今日，記者從赤峰市住房和城鄉(xiāng)建設委員會了解到，全市將新設175個公共自行車租賃點，投放3500輛自行車，站點遍及紅山區(qū)、松山區(qū)、新城區(qū)，預計今年9月完工。
據(jù)了解，公共自行車系統(tǒng)（pbs），是指在城市或特定區(qū)域范圍內(nèi)提供若干個服務點、一批公共自行車，通過智能控制系統(tǒng)，供人們免費或者象征性收費使用，并能在任意服務網(wǎng)點實現(xiàn)通租通還的自行車系統(tǒng)。赤峰市公共自行車項目主要以滿足交通便捷性為主，健身、休閑為輔，計劃在紅山區(qū)、松山區(qū)、新城區(qū)建設置175個站點，具體站點包括：社區(qū)、醫(yī)院、學校、商業(yè)區(qū)、公交站點、公建點、居住點、休閑旅游點等。投放3500輛自行車、建設維修中心、管理中心等配套設施。
圖片均為新城區(qū)在建的服務站點（網(wǎng)友提供）
公共自行車系統(tǒng)的建設，對于有效緩解赤峰市交通擁堵、推進城市節(jié)能減排具有重要的意義；公共自行車靈活性強、不受時間限制、基本免費，可解決市民公交出行“最后一公里”問題；建立公共自行車交通系統(tǒng)必將催生一批公益性崗位，增加就業(yè)，促進社會和諧穩(wěn)定；公共自行車系統(tǒng)建成后，市民可以通過騎自行車，起到鍛煉身體和愉悅身心的雙重效果，提升市民的幸福感和滿意度。
市住建局相關人員同時表示，整個工程歷時3個月，計劃于今年9月完工，屆時市民可憑有效身份證件，并交適量押金即可申請辦理個人借車卡使用自行車。