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為進(jìn)一步完善安徽省六安城區(qū)公共交通體系，讓市民出行既環(huán)保又便捷，5月25日起，六安公共自行車站點(diǎn)開始試運(yùn)營(yíng)， 市區(qū) 125個(gè)服務(wù)點(diǎn)全城覆蓋， 陸續(xù)投放了3000 多輛自行車免費(fèi)騎。到本月的26日，我市公共自行車系統(tǒng)運(yùn)行"滿月"，市民們騎行后，效果如何，又有哪些期待和建議呢？本欄目記者進(jìn)行了采訪。
昨天上午八點(diǎn)鐘左右，在城區(qū)的多條道路慢車道, 記者隨處可以看到騎著公共自行車市民的身影，便捷的站點(diǎn)設(shè)置和方便的取車用車模式，讓越來(lái)越多的皋城城市民喜歡上了這一綠色環(huán)保的出行方式。
市民：應(yīng)該經(jīng)常騎，上下班騎，感覺還不錯(cuò)。下雨天不騎，一天四趟。
市民：主要是上班，以前坐公交，這個(gè)主要是鍛煉身體吧。
現(xiàn)如今，我市公共自行車系統(tǒng)運(yùn)行已"滿月"，在采訪中，不少市民告訴記者，我市公共自行車項(xiàng)目既是民心工程，也是惠民工程，不僅解決了市民最后一公里出行難的問題，也有效地緩解了城區(qū)的交通壓力。
市民：主要也是鍛煉，這個(gè)方便，公交有時(shí)堵車，這個(gè)有利于健康。
市民：主要是不用考慮停車的問題，不然的話自己騎回家比較麻煩，這樣我就可以就近找個(gè)點(diǎn)隨時(shí)停。以前基本上是坐公交、私家車都有，夏天的話還是比較有好處的，比較涼快。
市民：我感覺是挺好的，自行車挺好，比坐公交好，時(shí)間可以自由掌握，不要候，很方便。
六安公共自行車項(xiàng)目現(xiàn)已是我們城區(qū)一道綠色的風(fēng)景線，備受市民青睞。大家一致認(rèn)為，公共自行車需要你我共同呵護(hù)，也需要相關(guān)部門加強(qiáng)管理，盡量讓公共自行車不要因人為因素受損。
市民：我感覺這個(gè)車子上面應(yīng)該打上“我為環(huán)保作貢獻(xiàn)”，環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)。站點(diǎn)設(shè)置多一點(diǎn)肯定利民一點(diǎn)。
市民：這一塊我覺得主要是缺少一個(gè)遮陽(yáng)篷和遮雨棚之類的，因?yàn)槲覀冎形鐏?lái)騎的時(shí)候，座椅是非常燙的，下雨天的時(shí)候雨剛剛停也不太想騎，因?yàn)樯厦嬗杏晁苓^。其它的管理上再加強(qiáng)些吧，經(jīng)?？吹接泻芏嗳四眠@個(gè)當(dāng)健身器材，我覺得看上去挺不好的。
市民：這個(gè)以后要注意保養(yǎng)，有的車位要調(diào)劑好，人員密集的地方要加強(qiáng)調(diào)配。
對(duì)于市民們的一些建議，在采訪中，六安公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，他們已開展了問卷調(diào)查，對(duì)于一些合理化的建議也給予了回復(fù)，有的建議正在實(shí)施當(dāng)中。
六安公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：關(guān)于我們自行車養(yǎng)護(hù)和后期是否架棚的問題，我們現(xiàn)在跟我們的業(yè)主單位也進(jìn)行溝通了，亭棚的話我們現(xiàn)在已經(jīng)選了兩個(gè)樣板點(diǎn)，在博物館和中國(guó)移動(dòng)，我們兩個(gè)星期內(nèi)就可以看到我們的樣板亭棚，然后后面根據(jù)民意調(diào)查我們會(huì)進(jìn)行整個(gè)公共自行車站點(diǎn)的亭棚建設(shè)，來(lái)保護(hù)我們的公共自行車系統(tǒng)。
公共自行車現(xiàn)開始計(jì)費(fèi)
個(gè)人或單位可申請(qǐng)新站點(diǎn)
在采訪中，記者還了解到，現(xiàn)如今，市民騎行公共自行車超過一個(gè)小時(shí)以開始計(jì)費(fèi)了，這也就是說公共自行車的試運(yùn)行期已經(jīng)結(jié)束，大家在騎行的時(shí)候要注意及時(shí)歸還了。
5月 25日， 六安公共自行車站點(diǎn)開始試運(yùn)營(yíng)，在試運(yùn)營(yíng)期間市民可以免費(fèi)暢騎。如今，一個(gè)月過去了，使用公共自行車開始計(jì)費(fèi)，不過市民們也不用擔(dān)心， 單次借還車首小時(shí)（含 1小時(shí)）仍為免費(fèi)騎行，而超過 1小時(shí)不足 2 小時(shí)（含 2 小時(shí)）的，收費(fèi) 1 元； 超過 2 小時(shí)按 2元/小時(shí)收費(fèi)（不足 1小時(shí)按 1小時(shí)計(jì)算）， 每天單卡單次最高收費(fèi)不超過 12元。支付寶或微信掃碼租車系統(tǒng)暫時(shí)還未開通，預(yù)計(jì)明年年初可以實(shí)現(xiàn)。
六安公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：從本月25號(hào)開始已經(jīng)開始計(jì)費(fèi)了，所以在這里提醒廣大市民在使用我們公共自行車的時(shí)候，一定要注意及時(shí)還車，不要造成不必要的浪費(fèi)。
對(duì)于現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大多市民表示能夠接受。
市民：我覺得挺好的，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)基本上能夠滿足我們對(duì)整個(gè)城區(qū)的需求，一個(gè)小時(shí)之外大部分主要是把它停在自己家里或者停在別的地方所以才會(huì)導(dǎo)致超時(shí)，我覺得這個(gè)收費(fèi)還是挺合理的。
市民：這個(gè)收費(fèi)很好，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)不收費(fèi)，一個(gè)小時(shí)之后才收費(fèi)，這是很合理的。
在采訪中，記者了解到，為了讓市民更好的使用公共自行車，六安公共自行車運(yùn)營(yíng)公司還推出了市民更容易攜帶的個(gè)性卡，讓大家的借還車更加的方便。
六安公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：目前根據(jù)市民的反映，原來(lái)這種普通的公共自行車卡攜帶起來(lái)不是很方便，我們根據(jù)市民的要求，我們公司現(xiàn)在制作了一種個(gè)性卡，也就是異形卡，更方便攜帶，市民使用掛載鑰匙上就可以，防止丟失。但是異形卡在辦理過程中需要多十元工本費(fèi)，有需要的可以來(lái)我們公共自行車公司進(jìn)行辦理。
據(jù)了解，六安公共自行車項(xiàng)目試運(yùn)行一個(gè)多月時(shí)間，整體運(yùn)營(yíng)情況良好，有時(shí)一天的騎行量達(dá)到七八千次。目前一期項(xiàng)目還有一二十個(gè)站點(diǎn)正在等待建設(shè)。
六安公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：我們前期項(xiàng)目已經(jīng)接近尾聲，在這里也呼吁廣大市民發(fā)現(xiàn)有比較合適建設(shè)站點(diǎn)的位置或者確實(shí)需要的地方，可以打我們的服務(wù)咨詢電話，給我們提出寶貴意見，我們也會(huì)整理市民意見進(jìn)行匯總，然后再局部地區(qū)進(jìn)行增設(shè)站點(diǎn)。
新聞態(tài)度
綠白相間的標(biāo)志性車身，便捷的租賃站點(diǎn)，公共自行車不僅為市民出行提供了便利，也成為皋城街頭一道靚麗的風(fēng)景線。