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　　中國徐州網(wǎng)-彭城晚報訊

 （記者 張傳寶） 昨日，國家住建部第三批城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目評估專家組來到我市，對我市的步行交通設(shè)施及公共自行車系統(tǒng)進(jìn)行考察驗(yàn)收。
　　據(jù)了解，近年來，我市完成了市區(qū)559條道路的步行和自行車道配套建設(shè)。截至目前，市民公共自行車辦卡量已突破60萬張，市民借車總量達(dá)到1.26億人次，日均借車13.5萬人次，每輛自行車一天被借用8次左右。
　　●完成559條道路的步行和自行車道配套建設(shè)
　　近年來，我市經(jīng)過科學(xué)布局，不斷完善道路交通配套設(shè)施建設(shè)，積極創(chuàng)新管理運(yùn)營模式，打造公共自行車精品工程，致力打造國內(nèi)先進(jìn)和領(lǐng)先的城市慢行系統(tǒng)，取得了較好的社會效益。我市完成了市區(qū)559條道路的步行和自行車道配套建設(shè)，對淮海路、中山路、解放路、湖北路、塔東路等91條主次干道的路面和人行道進(jìn)行了改造升級。
　　2012年以來，完成了公共自行車系統(tǒng)一、二期建設(shè)。共建設(shè)公共自行車站點(diǎn)643個、投放公共自行車20365輛，為市民辦理自行車借車卡約60萬張，市民借車總量達(dá)到1.26億人次。其中，2014、2015年兩年，共新建公共自行車站點(diǎn)154個，投放公共自行車3965輛。
　　●公共自行車項(xiàng)目采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

 
　　我市公共自行車項(xiàng)目采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)行24小時自行車通借通還服務(wù)。系統(tǒng)支持徐州市民卡、銀行卡、江蘇交通卡借還自行車，技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。系統(tǒng)容量可至100萬輛自行車，實(shí)現(xiàn)市區(qū)、各縣（市）、區(qū)自行車和借車卡互聯(lián)互通，“一卡在手、通借通還”。
　　●日均借車13.5萬人次，每輛車一天被借用8次左右
　　由于道路的合理劃分，設(shè)施建設(shè)的配套，徐州市區(qū)交通狀況得到了很大的改善，有效緩解路面擁堵。公共自行車服務(wù)項(xiàng)目的建設(shè)，破解了公共交通系統(tǒng)的“最后一公里”問題，節(jié)約了公交運(yùn)輸工具和道路資源，交通分擔(dān)率達(dá)5%。至目前，市民辦卡量已突破60萬張。從2012年9月29日啟動至2015年12月31日，共計借車1.26億人次，日均借車13.5萬人次，每輛自行車一天被借用8次左右。

 
　　低碳環(huán)保效應(yīng)得以充分彰顯。以騎車代替開汽車出行為例，按照每人每次騎行3公里，汽車百公里10升油耗計算，公共自行車運(yùn)營至今約節(jié)省燃油3780萬升（12600萬人次×3公里/人次×10升/100公里)，相當(dāng)于減少二氧化碳排放8.6萬噸（節(jié)約1升燃油=減排2.3千克二氧化碳）；日均借車量超過13.5萬人次，測算每天可減少二氧化碳排量約93噸，相當(dāng)于增加100萬平方米的綠地（1萬平方米綠地1天吸收二氧化碳900公斤）。