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自2011年5月起，市政府投資4400多萬元為市民建設(shè)公共自行車系統(tǒng)。截止目前，全市累計辦理市民誠信借車卡17萬多張，已投放公共自行11950輛，建設(shè)鎖柱15441個、服務(wù)站點達435個，市民累計借還車5808.5萬次，累計使用時間805.1萬小時，平均騎行時間16.63分鐘。
公共自行車的“短途駁接”服務(wù)一方面方便市民出行，大幅降低市民短途駕車出行頻率，有效緩解城市交通擁堵，另一方面也有效降低了城市二氧化碳排放量。據(jù)統(tǒng)計，去年公共自行車日均借還次數(shù)40734次，平均騎行時間17.5分鐘，累計騎行2711萬公里，節(jié)約公交開支約743萬元。假設(shè)其中有四分之一的里程以車代步，并按公交車平均百公里消耗35升柴油、1噸柴油等于減排約3.2噸二氧化碳來測算，2015年，常熟17萬市民騎公共自行車所置換的二氧化碳減排量達到約6300多噸。
據(jù)了解，今年市政府還將從提升市民騎行體驗出發(fā)，對一期3000輛公共自行車、3600個鎖柱進行更換和升級。