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公共自行車系統(tǒng)建設(shè)作為一項(xiàng)惠民工程,改變了很多市民的出行方式,為市民生活帶來(lái)了很大的便利。
作為城市公共交通體系的新成員，日前，昌邑市的公共自行車項(xiàng)目建設(shè)順利。據(jù)了解，首批公共自行車共有85個(gè)站點(diǎn)，投放2000輛公共自行車，基本涵蓋了大型小區(qū)、各大商場(chǎng)、企事業(yè)單位和人員流動(dòng)比較大的地方。昌邑市交通運(yùn)輸局公共自行車管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“到今天為止，已經(jīng)安裝40個(gè)站點(diǎn)，車樁1000多個(gè)，4月20日全部完成。運(yùn)行時(shí)間及相關(guān)運(yùn)行細(xì)則正在研究當(dāng)中。”
公用自行車作為一種新生事物，將會(huì)成為出租車，公交車等公共出行方式的一個(gè)有益補(bǔ)充，是優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，完善交通布局，倡導(dǎo)文明綠色出行，提升城市形象的有力舉措，是解決城市交通擁堵以及居民出行“最后一公里”的難題的可行舉措。