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自從阜城公共自行車上路以來，受到市民的廣泛歡迎，綠色騎行風(fēng)流動在阜城大街小巷。截至目前，阜城公共自行車辦卡人數(shù)達(dá)6萬多，借還車次數(shù)達(dá)300萬人次，累計(jì)騎行時間超過120萬小時。在阜陽“小綠”的6萬 “粉絲”中，年齡段多集中在30歲至50歲。騎行大軍中，男性的騎行熱情要高于女性，在騎行時間、騎行里程、借還車次數(shù)等綜合排序前20名中，男性騎行者占90%，女性占10%。騎行達(dá)人是一位40多歲的連先生，他平均每天騎行大約3個多小時，借還車約為10次。
據(jù)了解，阜城公共自行車服務(wù)系統(tǒng)一期項(xiàng)目規(guī)劃以覆蓋中心城區(qū)繁華地段為主，兼顧皖西北商貿(mào)城、臨沂商城、市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、城南新區(qū)等部分區(qū)域，人流比較集中的地段，基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。計(jì)劃建設(shè)站點(diǎn)200個，目前已經(jīng)建設(shè)168個；計(jì)劃投放6500輛自行車，目前已經(jīng)投放近5000輛。
阜城公共自行車服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行兩個多月來，人氣最旺的十大站點(diǎn)集中在市中心繁華地帶，不同站點(diǎn)的借還車狀況，也存在著時間段分布的規(guī)律。“根據(jù)目前站點(diǎn)的運(yùn)行情況，我們會進(jìn)一步作數(shù)據(jù)分析，為剩余站點(diǎn)的建設(shè)提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、合理化運(yùn)行?！睋?jù)阜城公共自行車管理中心工作人員介紹，近期阜城還將再建設(shè)30個站點(diǎn)，投放1175輛新自行車，進(jìn)一步壯大“小綠”的環(huán)保梯隊(duì)。