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1月16日阜陽公共自行車服務(wù)系統(tǒng)正式啟動以來，“小綠”的倩影漸漸活躍在阜城的大街小巷，為城市增添了一抹清新的色彩。各街道上存放的“小綠”，極大地便利了市民的出行。但鮮為人知的是，有一群人為了讓市民能及時、便捷地使用公共自行車，默默無聞地工作著。這群人，就是阜陽市公共自行車管理中心的巡檢員。
清晨6時50分，夜色還未褪去，一輛小型電動車緩緩駛向阜師院新校區(qū)公共自行車站點，騎車的人是阜陽市公共自行車管理中心的巡檢員李莉，今年38歲。她的主要工作，是每天奔波于雙清路、二道河路、清河西路三條路段14個站點，因此電動車成了她最快捷的交通工具，車筐里還放置著一塊抹布、一罐水桶和一把小笤帚。“巡檢員的工作就是每天檢查站點的車輛、設(shè)備和保潔，并配合完成調(diào)度工作”。與記者簡單地認(rèn)識后，李莉開始了一天的工作。
存放了一整夜的“小綠”，車身上早已蒙上一層灰塵，李莉打開車筐，將抹布在水桶中清洗干凈，來回認(rèn)真擦拭著自行車車身和鎖車器，尤其是市民直接接觸到的刷卡區(qū)位置。隨后她拿起小笤帚掃落掉鎖車器卡口內(nèi)側(cè)的灰塵，打掃下周邊地面衛(wèi)生。立春后的清早，空氣中還滲透著絲絲寒意，記者此時的手腳已漸冰涼，但李莉的身影，卻一直忙碌在站點前。
天空漸漸放亮，路上的行人也多了起來。打掃完衛(wèi)生后，李莉騎著電瓶車載著記者趕往位于藍(lán)堡城小區(qū)門口的站點?！耙粫菏巧习嘣绺叻?，藍(lán)堡城站點用車量比較大，要先去那里把昨晚卸掉的備車裝滿。”
趕到藍(lán)堡城，果然如她所言，站點余車不多。見狀，李莉馬上將昨晚卸掉的十余輛車備車存入鎖車器，以便市民有車可騎。來取車的市民越來越多，7時50分左右，該站點停放的公共自行車便被取空。李莉立即電話向調(diào)度中心報告這一情況，請調(diào)度員補(bǔ)充車輛過來。
細(xì)心市民不難發(fā)現(xiàn)，各街道上的公共自行車站點旁，時常有許多未存放在鎖車器上的自行車，原來這些都是像李莉一樣的巡檢員卸下來的，是為防止自行車存滿后，后來的市民無法還車。
上午8時10分，李莉的手機(jī)又響了，是總部調(diào)度中心工作人員的電話。通知她阜陽職院東門的公共自行車站點滿樁，請她速去處理。掛完電話，李莉匆忙趕到站點，已經(jīng)有兩位要存車的市民等候在此。李莉趕忙騰出足夠的“車位”，但由于高峰期時騰出的車位陸續(xù)有市民來還車，所以卸車的工作也在不斷重復(fù)?！耙舫鰜硪恍┛諛豆┦忻襁€車，多余的自行車通過總部調(diào)度重新分配到其他站點?！?李莉?qū)⒍嘤嗟淖孕熊嚢凑找徽环吹捻樞蛲７耪军c旁，用軟鋼繩拴在一起。然后在公共自行車查詢終端刷下工作卡，將備車數(shù)量輸入自助查詢系統(tǒng)，上報終端。工作了近一個月，李莉?qū)ρ矙z員的工作已經(jīng)非常熟練。
為了保證大家的出行安全，巡檢員會檢查車輛，損壞的車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需要及時上報。李莉在卸車的過程中，就發(fā)現(xiàn)了一輛“受傷”的小綠，由于該車車座偏高，李莉想將車座調(diào)整到合適的高度卻發(fā)現(xiàn)有些不利索，原來是調(diào)節(jié)手柄被人掰壞了。碰到這種情況，需要把車取出，跟其它備用車輛栓在一起，避免被粗心市民騎走，然后對接調(diào)度員，上報受損車號，等待調(diào)度員過來帶走后修理。
在以往的工作中，許多公共自行車的損壞情況一看就是故意破壞，劃破車身、掰壞車座、甚至用火苗燎傷小綠?！肮沧孕熊囀菫榱朔奖闶忻癯鲂?，所以希望大家都能愛惜它?！崩罾蛘f。
忙完這一切，已經(jīng)9點了，而辛苦了一上午的李莉還沒有吃早飯。她告訴記者，她每天的早飯時間都不固定，要在自助查詢系統(tǒng)上查看各個站點的情況，確保每個站點都有車，且有一定的空位供市民還車后，才去吃飯。“沒事兒，現(xiàn)在不餓，早班時間到10點結(jié)束，跟中午飯一起吃唄?！闭f完，李莉騎上電瓶車，匯入滾滾車流，駛向下一個站點。
像李莉這樣的巡檢員，全市共有30名，他們每天早出晚歸，風(fēng)里來雨里去，晴天一身灰，雨天一身泥，辛勤、頻繁地服務(wù)于人群之中，為市民的出行保駕護(hù)航。希望市民能尊重他們的勞動，愛護(hù)小綠，配合他們的工作。與此同時，阜陽新聞網(wǎng)于2月1日至3月1日期間，開展了“愛護(hù)小綠在行動”有獎?wù)骷顒樱诖矚g小綠的市民“齊出力”，讓小綠在阜陽可以健康發(fā)展，持久運行。