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由我司承建的桂林市公共自行車系統(tǒng)采用整體規(guī)劃、分步實(shí)施的方案,預(yù)計(jì)在10月正式啟動(dòng)。屆時(shí),游客可以騎行公共自行車穿梭在桂林的山水之間,零距離接觸到美景。慢行桂林,發(fā)現(xiàn)桂林別樣之美!
自行車交通出行靈活、準(zhǔn)時(shí)性高,在桂林市具有良好的發(fā)展基礎(chǔ),推廣公共自行車可以緩解桂林的交通壓力,讓短途出行、時(shí)間充裕的市民騎車出行,減少對(duì)私家車的依賴度,使得主干道更加通暢,還能減少機(jī)動(dòng)車的尾氣排放,能起到節(jié)能減排、低碳環(huán)保作用。而且,公共自行車能解決出行“最后一公里”的難題,對(duì)桂林市而言,將各個(gè)居民生活區(qū)、工作區(qū)、休閑區(qū)、商業(yè)區(qū)和公交樞紐站點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、酒店、消費(fèi)點(diǎn)通過(guò)公共自行車系統(tǒng)有效地與已有的公交系統(tǒng)連接起來(lái),形成生動(dòng)有力的主導(dǎo)交通的“微循環(huán)”??梢哉f(shuō),在短距離出行上,公共自行車具有公交、出租車無(wú)法取代的優(yōu)勢(shì)。