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江蘇探尋公共自行車運營模式

  • 發(fā)布時間:2013-07-03 16:28:29
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  □袁婷婷 中國旅游報·第一旅游網(wǎng) 駐江蘇記者雷琛燁

  近日,珠海公共自行車不再提供24小時租車服務,引起了網(wǎng)友的熱議,公共自行車再次引起了社會關注。在江蘇,公共自行車租賃項目已在多個城市推廣開來,并呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)展之勢。但不可否認的是,作為公共自行車的一個公共服務項目,受到廣泛認可的同時也遇到一些瓶頸。為此,記者日前在省內(nèi)多地進行了采訪。

  便民車受追捧

  據(jù)了解,目前,江蘇南京、蘇州、無錫、徐州、南通等多個城市可提供24小時公共自行車租賃服務,市民只需繳納一定押金即可辦理租賃卡,租賃點大多將居民區(qū)與周邊公共交通站點對接,且市民用車時間不超過規(guī)定范圍可免費使用,因此很受歡迎。

  “有了公共自行車以后,出行方便多了”,在南京地鐵2號線奧體東站3號口邊的公共自行車租賃點,前來借車的施先生告訴記者,如果從他所住的小區(qū)步行至地鐵站要15分鐘,而騎自行車只需5分鐘,“小區(qū)和車站門口就有租賃點,借還車輛很方便”。據(jù)施先生介紹,要租賃自行車只需要辦一張300元的租用卡,其中250元為押金,50元為預付費,每次刷卡取車,2小時內(nèi)免費使用,“價格實惠又方便實用,我們小區(qū)里不少鄰居都辦了租賃卡?!庇浾咴谠撟赓U點停留不到半個小時,就有不少市民來這里借還車輛,可見公共自行車的市場很大。

  家住蘇州園區(qū)的張先生表示,蘇州公共自行車采取積分制,憑園區(qū)的房產(chǎn)證再交10元錢即可辦理租賃卡,初始積分為100分,每次借車限時1.5小時,超時則從初始積分中扣除20積分,積分用完繳納10元后可繼續(xù)使用?!皬募业捷p軌站騎車可節(jié)約2/3的時間?!睆埾壬嘎叮诮痣u湖、月光碼頭、摩天輪公園等著名景點附近,常有市民、游客租車騎行,形成了蘇州城一道亮麗的風景線。

  保證車輛調(diào)度

  記者發(fā)現(xiàn),在高峰時段,租賃點依舊秩序井然。

  蘇州公共自行車服務部門相關工作人員告訴記者,電子系統(tǒng)和人工協(xié)力是維持秩序的神器。公共自行車是物聯(lián)網(wǎng)的一個典型的應用案例,是傳感器技術、通信技術、數(shù)據(jù)處理技術、網(wǎng)絡技術、自動控制技術等多學科的融合,“我們與常州永安公共自行車系統(tǒng)合作,自行車都帶有‘身份證’,站點通訊控制器、自行車鎖車器等共同組成公共自行車管理系統(tǒng),一旦系統(tǒng)反饋某個租賃點的車輛滿樁率低于20%,我們就會通知相關工作人員進行調(diào)度,調(diào)度人員從每天早晨7點一直工作到晚上11點半,同時開通24小時客服熱線,隨時解決市民、游客出行時遇到的問題。”

  探尋運行出口

  公共自行車的實惠方便、低碳環(huán)保受到了市民的肯定,但也出現(xiàn)了不能及時修理更新、自行車老化加快等一系列問題。據(jù)了解,江蘇大多數(shù)城市的公共自行車管理人員是一個人負責5-6個租賃點,發(fā)現(xiàn)有損壞的車輛要進行上報,等待處理,所以更換和修理就有些耽擱。除了這個制度化的原因外,收支不平衡也給日常管理帶來了困難。

  南京江寧公共自行車服務部門工作人員馮先生透露,公共自行車成本每輛在300—800元不等,平均每車每年的維護成本在40元左右,另外還有人工管理費、車輛更新費,是一筆不小的開支,自行車出租幾乎是不賺錢的。

  據(jù)了解,目前公共自行車的資金維持主要依靠政府扶持,“現(xiàn)在有一些人流量大的租賃點設立了服務亭,或者做車身廣告,以增加收入,這種用市場化經(jīng)營保障公益性運行的管理模式值得推行?!瘪T先生說。

  增加服務功能

  有專家表示,目前,國內(nèi)公共自行車大體分為政府投資、企業(yè)主營和企業(yè)投資、政府補貼兩種,但由于這是一個民生項目,也是城市大交通的補充,其從建設、安裝、運營等橫跨政府多個部門,往往第一種模式更為普遍。然而要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,投資過后的很多增值要素還需不斷完善,日常運營不依賴財政,公共自行車才能走得更遠。建議增強項目管理的獨立性和兼容性,也可在未來與市民一卡通、電信運營商、銀聯(lián)等多卡融合,提供更多公共服務。

  蘇州市旅游局副局長徐偉榮告訴記者,蘇州公共自行車租借已經(jīng)形成了環(huán)古城、環(huán)金雞湖和環(huán)太湖三大主體片區(qū),蘇州市旅游局正在規(guī)劃“騎游蘇州”特色旅游主題線路,并牽線自行車租賃公司和旅行社,將自行車騎行納入旅行社線路產(chǎn)品。與此同時,進一步與相關部門協(xié)作,實現(xiàn)包括餐飲、住宿、景區(qū)、自行車租賃、巴士輕軌等在內(nèi)的旅游公共服務一卡通,為游客和市民提供更多的出行便利。

來源:第一旅游網(wǎng)


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