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打通市民出行“最后一公里”的公共自行車（俗稱“小綠”）迎來全面升級(jí)。記者從市城管局了解到，作為我市交通暢行工程的重要組成部分，今年，我市將公共自行車改造項(xiàng)目列入政府實(shí)事工程，對(duì)中心城區(qū)原有公共自行車站點(diǎn)和車輛進(jìn)行改造換新，進(jìn)一步提升騎行舒適性、方便性和安全性，同時(shí)新增50個(gè)站點(diǎn)和5000輛公共自行車，為市民綠色出行提供更有力的保障。
據(jù)介紹，我市于2010年9月被住建部批準(zhǔn)為步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目建設(shè)城市之一，并于同年啟動(dòng)公共自行車項(xiàng)目建設(shè)工作。項(xiàng)目自2011年至2013年分三期實(shí)施，相繼建成360個(gè)站點(diǎn)，投入10000輛公共自行車，基本覆蓋中環(huán)范圍內(nèi)人流密集區(qū)域，為市民出行“最后一公里”提供了便捷服務(wù)。然而，這些公共自行車投放運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)7年，短的也有5年，因使用頻次高和放置戶外等原因，出現(xiàn)零部件磨損老化、修理難度大、維修成本高等問題，亟需升級(jí)提升。
為進(jìn)一步完善、優(yōu)化中環(huán)區(qū)域綠色出行系統(tǒng)，我市于今年啟動(dòng)公共自行車系統(tǒng)升級(jí)改造工程，不僅對(duì)站點(diǎn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，而且對(duì)所有投放的公共自行車進(jìn)行全面換新，并在中心城區(qū)新增50個(gè)站點(diǎn)和5000輛公共自行車，織密綠色出行服務(wù)網(wǎng)，讓“綠色低碳環(huán)?！背鲂欣砟钌钊虢窒?。
據(jù)市城管局綜合管理處副主任戴永自介紹，新投放的“小綠”在原有色調(diào)的基礎(chǔ)上，提高了色彩的亮度；綜合前期市民建議和實(shí)際使用情況，經(jīng)實(shí)地調(diào)研和專家論證，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較之前有較大改觀：車頭車籃采用一體式設(shè)計(jì)，剎車更安全可靠，座椅加寬且采用更柔軟材質(zhì)。此次投放的公共自行車通過專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，目前已陸續(xù)投放新車3000輛。
據(jù)了解，“小綠”已成為廣大市民出行不可缺少的一部分。截至目前，市區(qū)公共自行車項(xiàng)目累計(jì)辦理借車卡48萬(wàn)余張，累計(jì)騎行約1.94億次，減少市民出行成本超1.16億元；累計(jì)使用時(shí)長(zhǎng)約30億分鐘，里程約4億公里，可節(jié)約燃油1018.5萬(wàn)公升、減少碳排放量27.5萬(wàn)噸。在此也呼吁廣大市民文明用車、安全騎行，共同維護(hù)好“小綠”。